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    • 汽車連接器公母端子
    產品介紹

    本公司開發汽車連接器公母端子技術特點:

    1開發多模穴端子:如DDR240P端子普通公司只開發2X4為8支,而目前我司開發的為2X8為16支,并采用對插試式的模具結構.材料寬度從26.5mm減少到21.0mm可節省材料17.5%,速度從一般的500提升到650,可以充分為客戶節約材料及時間成本。

    2開發小步距的端子:一般公司開發出的端子步距為1.0以上,但我們開發的MINI-PCI步距是0.60mm.這樣可以節省許我材料,以及大大減少了最終成品的休積.這樣可以使產品體積越來越小精度越來越高。

    3開發多方向送料的端子:一般公司開發出的端子只能從一個方向送料節從左到右,但我司開發的HeaderPin端子從左到右和從前到后同時進行,沖后的端子便于鍍金,以前是全部鍍金,現在可改為接觸端部分鍍金,可以節省50%以上的鍍金成本,并且便于后繼的組裝,對裝配可以提高組裝效率20%左右。

    4高速度沖壓:目前我司的沖壓速度可達1000次以上每分鐘,即16穴的模具一天可以生產12.5KK端子。

    5端子的公差控制?。阂话愣俗拥墓钤?/-0.10MM之內,有的要求公差效緊的控制在+/-0.04,但我司可做到+/-0.02MM.這種公差對模具的要求非常高。

    6魚眼外形倒圓角:此種工序非常復雜,一般的公司沒法完成魚眼外形倒圓角,我們采用電腦輔助設備編輯曲線用鏡面放電加工,且表面要求拋光Ra0.40,產品表面圓弧度非常均勻.不會劃傷PCB板.對產品的使用非常有利。

    7端子扭轉90度:在模具內使端子扭轉90度,此種結構非常復雜及很高的難度系數,我們利用滑塊機構使端子沿著滑塊的運動方向成形90度,這種成形方式質量比較穩定。

    8多次的復雜折彎成形:此種工序在連接器行業難度系數是非常高,我們采用雙料條送到模具內利用機構實現一個端子連接到另一個端子上。

    9沖切薄材料:一般的公司加工的材料厚度為0.15mm到0.50mm,但我司能加工最小厚度為0.08mm的材料,加工這種薄材料模具的加工精度等級要比平常的高一個等級.

    10沖切較厚,較硬的材料:一般材料較厚較硬會很容易磨損沖子和刀口,所以我們采用較好的模具鋼材,可以加工材料厚度為0.8以上的材料.

    11好的斷面光潔度:對連接器而言,接觸面的光潔度越好就越有小的阻抗,表面磨損就越小,產品越耐用,傳輸信號越穩定。我們生產的端子表面光亮帶,達到95%以上。

    12沖子的寬度小于材料的厚度:當沖子的寬度小于一個材料厚度時,沖子非常容易折斷,這種情況下我們有豐富的解決方案。

    13端子毛邊控制?。阂话愣俗用吙刂圃?.04MM之內,但我司生產的端子可管控在0.02之內,這樣在裝配時不會劃到塑膠和端子之間接觸時不會劃到鍍金面,有利于導電的穩定性。

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